Архив автора: admin

У Харкові біля пішохідних переходів встановлять фігури школярів

Макети ростових фігур у вигляді дітей-школярів планується встановити біля пішохідних переходів в районі навчальних закладів.

Про це сьогодні, 24 травня, на засіданні постійної комісії з питань транспорту і зв’язку Харківської міської ради повідомив директор Департаменту інфраструктури Сергій Дульфан.

За його словами, таке доручення дало керівництво міста, щоб убезпечити дорожній рух біля навчальних закладів. Адже незважаючи на те, що у Харкові встановлюють знаки «Обережно! Діти йдуть до школи», розробляють додаткові і роблять нові пішохідні переходи біля шкіл, на деяких ділянках доріг недобросовісні водії ігнорують приписи і перевищують швидкість.

«Особлива увага в місті приділяється організації дорожнього руху біля навчальних закладів, де навчаються діти. Міжнародна практика показує, що коли людина їде і бачить таку фігуру на переході, то не розуміє, макет це чи людина, тому знижує швидкість», — зазначив Сергій Дульфан.

Він підкреслив, що, навіть якщо з часом водії звикнуть до таких макетів, вдасться зберегти життя і здоров’я багатьох людей.

https://www.city.kharkov.ua

Повноваження інспекторів з паркування можуть розширити

У Верховній Раді розглядається законопроект, який дозволить інспекторам з паркування штрафувати водіїв, які зупинились на місці для осіб з інвалідністю.

Зараз спостерігається ситуація, за якої місць для осіб з інвалідністю значно більше, аніж автомобілів для яких вони призначені. Такі місця зазвичай вільні, причому у дуже великій кількості. Автомобілісти звісно порушують правила, паркуючись на таких місцях. Законопроект 4594 має надати інспекторам з паркування можливість штрафувати автомобілістів за такі порушення.

*Біля великих торгівельних центрів та мережевих магазинів майже постійно спостерігаються ситуації, коли місця передбачені для стоянки автомобілів, якими керують особи з інвалідністю або в яких таких осіб перевозять зайняті іншими транспортними засобами. Інспектори з паркування допомогти у вирішенні цієї проблеми на теперішній час не в змозі, у зв’язку з відсутністю у них необхідних повноважень. Враховуючи це, розширення в цій частині повноважень інспекторів з паркування дозволить більш дієво вирішити посталу проблему та знизить її гостроту для суспільства*, — сказано в пояснювальній записці до законопроекту.

Варто зазначити, що інспектори з паркування виписуватимуть штраф на юридичного власника автомобіля, а не на водія, що порушив правила.

Нагадаємо, що відповідальність за порушення правил зупинки на місцях для осіб з інвалідністю досить сувора. А саме, зупинка чи стоянка на місцях для водіїв з інвалідністю тягне за собою накладення штрафу від 1 020 до 1 700 гривень.

У харківських автошколах ввели курс з оплати паркування

Лекції про роботу муніципального паркування проводять для студентів автошкіл міста Харкова.

Керівник напрямку «Smart transport» Департаменту цифрової трансформації Дмитро Птушко повідомив, що в квітні минулого року у місті почалася реформа системи паркування з впровадженням цифрових продуктів, і дуже важливо, аби жителі міста та гості Харкова могли з легкістю скористатися будь-яким з доступних способів оплати паркування.

Тому лекції про сплату послуги включили до загального курсу кількох міських автошкіл, і у подальшому цей список планується розширити.

«Майбутні водії знатимуть правила паркування та зможуть уникнути штрафів. Крім того, це прищепить культуру коректної сплати за послугу муніципального паркування», — зазначив Дмитро Птушко.

Нагадаємо, що за паркування можна сплатити у декілька способів — через застосунок «Е-паркування», «Приват24», телеграм-бот @ParkingChatBot, смс, придбавши паркувальний талон/електронний абонемент, у терміналах на Центральному ринку. 

https://www.city.kharkov.ua

В Україні змінились правила паркування

Тепер забороняється влаштовувати майданчики для паркування на тротуарах. Робити парковки на дорогах зможуть тільки “громади”.

Крім того, всі майданчики для паркування повинні бути обов’язково обладнані паркоматами, платіжними пристроями та інформацією про спосіб оплати.

Як розповів прем’єр-міністр Денис Шмигаль, має бути можливість безготівкових форм оплати. Також пропонується впровадження можливості сплачувати за паркування у платіжних терміналах, банківських автоматах і комплексах самообслуговування.

«Це рішення давно назріло, і його, в першу чергу, потребували органи місцевого самоврядування для наведення ладу у сфері паркування. Тим паче, ми бачимо високий запит від водіїв в цьому питанні. Уряд дає місцевій владі всі інструменти, аби нарешті створити відповідну систему за найкращими європейськими стандартами», – наголосив чиновник.
https://auto.24tv.ua/

Права поліції та обов’язки водіїв за новим законом

Водіям встановили жорсткі правила поведінки при зупинці автомобіля поліцією. Президент вже підписав закон. Він вступає в силу 17 березня 2021 року.

12.03.2021 Президент підписав закон №1231-IX. Відтепер працівникам поліції надали більше прав під час зупинки автомобіля, а для водіїв встановлено нові жорсткі обов’язки.


А саме, внесено зміни до Закону “Про дорожній рух” (ст. 16, ст. 18) згідно з якими у випадку подання сигналу про зупинку автомобіля, водій зобов’язаний:

  1. Зупинити транспортний засіб (п.п. а абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  2. Пред’явити документи на право керування (абз. 4 ч. 2 ст. 16);
  3. Надати можливість поліцейському прочитати та зафіксувати інформацію з цих документів (абз. 4 ч. 2 ст. 16);
  4. Тримати руки в полі зору поліцейського (п.п.б абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  5. Не виходити з транспортного засобу без дозволу поліцейського (п.п.б абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  6. Знаходитися на своєму водійському місці до вказівки поліцейського (абз. 6 ч. 1 ст. 18);
  7. Вийти з транспортного засобу за вказівкою працівника поліції (абз. 7 ч. 1 ст. 18);
  8. Виконувати всі законні вимоги поліцейського (абз. 3 ч. 2 ст. 16).

У разі невиконання цих вимог працівники поліції будуть застосовувати ст. 185 КУпАП. Саме ця норма дозволяє працівникам поліції складати протоколи про адміністративне правопорушення за злісну непокору законним вимогам працівника поліції.

А саме, згідно зі статтею 185 КУпАП “Злісна непокора законному розпорядженню або вимозі поліцейського при виконанні ним службових обов’язків передбачає штраф від 136 грн до 255 грн або громадські роботи на строк від 40 до 60 годин, або виправні роботи на строк від одного до двох місяців, або адміністративний арешт на строк до 15 діб“.

Отже, з введенням в дію даного закону, замість полегшення, фактично водіям встановили нові обов’язки та передбачили жорстку відповідальність за їх невиконання. Закон набирає чинності з наступного дня після опублікування.


Джерело: doradvokat.com.ua

В Україні знову повернуть технічний огляд транспортних засобів, а також дозволять патрульним поліцейським проводити власну експертизу машин

Не дивлячись на супротив громадськості щодо повернення такої корумпованої процедури, як державний техогляд, перевірку все ж таки повернуть, українським водіям доведеться екстрено переглянути стан свого автомобіля і виправити недоліки.

Двигун

Несправності системи живлення, запалення і зносу поршневої двигуна можуть спричинити порушення екологічних норм. І хоча з цими відхиленнями водії можуть їздити роками, їх потрібно вирішити, оскільки разом з токсичністю зростає витрата пального.

Під час проходження техогляду власнику авто, з вихлопної труби якого йде дим, можуть відмовити в його проходженні. Проблемою може стати відсутність каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів – повернути його на місце досить дорого, а без нього встановлений заводом екологічний клас машини теж недосяжний.

Гальма

Сучасні стандарти передбачають, що гальма повинні не тільки затискати колеса намертво, а робити це так, щоб машину не розвернуло на дорозі. Тому під час проходження техогляду перевірятимуть інтенсивність уповільнення і рівномірність спрацьовування гальм всіх коліс. Для цього в автомобілі повинна бути справна ABS – антиблокувальна система, або всі гальмівні механізми повинні спрацьовувати синхронно.

Фари

За нашого захоплення ксеноновими фарами, це може стати серйозною перешкодою під час проходження техогляду: всі автомобілі з незаводською оптикою можуть опинитися поза законом. Про це йдеться у Правилах дорожнього руху. Тому водіям було б корисно знайти хороші лампи-галогенки або рідні фари в ксеноновому виконанні.

Колеса

Всі вимоги, яким повинна відповідати машина згідно із запланованим на 2020 рік ОТК (обов’язковий технічний контроль) поки невідомі. Однак точно відомо, що інспектори діагностичного центру перевірятимуть стан шин щодо їх зносу, наявності порізів, дотримання термінів придатності тощо, а також і щодо їх відповідності заводським розмірностям.

Приміром, якщо гума на вашому авто не відповідатиме максимальній для цієї моделі ширині шин, таку машину можуть «забракувати».

Додамо, що відповідний законопроект про плановий техогляд передбачає, що поліцейські зможуть попросити водія відкрити капот автомобіля і провести невелику технічну експертизу. Автори законопроекту стверджують, що це допоможе знизити кількість ДТП.

Якщо правоохоронець помітить якусь проблему, то автомобіліста відправлять на повторний техогляд на сертифіковану СТО. Після проходження повторного техогляду автомобіліст матиме імунітет на чотири місяці від технічних перевірок на дорозі.

Тож власникам авто вже зараз потрібно подбати про стан двигуна, гальм, коліс і фар: використання автомобілів, які не пройдуть перевірку, можуть заборонити до виправлення всіх невідповідностей стандартам.

У водіїв з’явився ще один спосіб оплати паркування у Харкові.

Відсьогодні паркування на муніципальних майданчиках можна оплачувати за допомогою SMS. Послугу запустили телеком-оператори «Vodafone», «Київстар» та «lifecell» спільно з Харківською міською радою.  У Департаменті цифрової трансформації зазначають, що послуга доступна з будь-якого телефону і має простий алгоритм безконтактної оплати «в один крок». 

Для оплати паркування абоненту потрібно відправити SMS на короткий номер 949 з текстом:

XX0000XX  Пробіл  N  Пробіл  T

де XX0000XX – державний номер авто, N – номер парковки, T – кількість годин паркування.

У відповідь абоненту надходить SMS з інформацією щодо оплати паркування, а за 10 хв до його закінчення – попередження. 

За необхідності отримання дублікатів усіх діючих оплат абоненту потрібно відправити SMS на номер 949  із текстом «D» або «d».

Умови для оплати паркування за допомогою SMS:

—  вартість паркування оплачується з основного рахунку абонента;

— послуга доступна абонентам «Vodafone Україна», «Київстар» та «Lifecell» передплаченої форми обслуговування;-  для абонентів «Vodafone» мінімальний залишок балансу на мобільному рахунку після оплати паркування повинен бути не менше 3 грн, а для абонентів «Київстар»  та «lifecell» – 0 грн.

За додатковою інформацією звертатися до операторів:

«Vodafone» — press@vodafone.ua«Київстар» — pr@kyivstar.net«Lifecell» — publicrelations@lifecell.com.ua
Нагадуємо, що у Харкові діє реформа системи оплати паркування у рамках впровадження цифрової трансформації міста. Окрім SMS-оплати водії можуть сплатити паркування автомобілів через додаток «Е-парковка», спеціальний чат-бот у Telegram, а також через додаток «Приват 24» у розділі «Транспорт/Авто».

Джерело https://www.city.kharkov.ua

У Харкові паркувальники більше не братимуть плату за паркування

Паркувальники більше не будуть приймати плату за паркувальне місце, харків’яни робитимуть оплату самостійно.

Як повідомив у своєму Telegram-каналі Харківський міський голова Геннадій Кернес, поліпшення якості надання послуг — пріоритет у розвитку міста, тому система муніципальних парковок в Харкові буде реформована.

На харків’ян чекають такі зміни:

— паркувальники більше не будуть приймати плату за паркувальне місце;

— городяни зможуть оплачувати паркування зручним для себе способом:

— через новий мобільний додаток «Е-Паркування», який вже можна скачати у маркетах;
— через «Приват24» у розділі «Транспорт/Авто»;
— за допомогою смс-паркінгу — для водіїв, у яких немає смартфона;

— контролювати оплату будуть інспектори з паркування, у яких вже є необхідне обладнання; порушникам, які не платять, виписуватимуться штрафи.

Постійним користувачам муніципальних парковок міський голова рекомендував придбати «паркувальний талон» на безлімітне 30-денне паркування.

Нагадаємо, що завтра, 2 квітня, о 12:00 пройде онлайн-прес-конференція на цю тему. Посилання для перегляду — https://www.youtube.com/watch?v=OzdOGtfbtqc.

У Харкові затвердили автоматизовану систему оплати паркування

Положення про автоматизовану систему контролю оплати вартості послуг з паркування затвердили сьогодні, 24 грудня, на засіданні виконкому Харківської міської ради.
Як повідомила заступник директора Департаменту реєстрації та цифрового розвитку Галина Литвинець, система, розроблена для смартфона, складатиметься, зокрема, з таких компонентів:
— додаток для водія;
— додаток для інспектора з паркування;
— веб-портал водія.

Система дозволить за допомогою мобільного додатку здійснювати безготівкову оплату вартості послуг з паркування та надасть водіям інформацію про міські парковки, а також дасть можливість інспекторам контролювати оплату за паркування в автоматичному режимі, а також притягувати до адміністративної відповідальності осіб, винних у порушенні правил зупинки, стоянки та паркування транспорту.

За словами Галини Литвинець, система почне працювати у Харкові вже у січні наступного року.

Джерело: http://www.city.kharkov.ua/

«Huawei» пропонує встановити у Харкові «розумне» відеоспостереження

Харківський міський голова Геннадій Кернес сьогодні, 28 листопада, зустрівся з генеральним директором «Huawei Ukraine» Ма Ци.
Сторони обговорили реалізацію концепції «розумного міста». Представники «Huawei» запропонували почати зі встановлення відеосистеми, а саме — камер з високою роздільною здатністю і великим набором аналітичних інструментів, щоб розпізнавати обличчя, напрямок руху і швидкість транспорту, а також структурувати дані (кваліфікувати окремо пішоходів, мотоцикли, машини тощо). За статистикою, у містах, де працює така система відеоспостереження, кількість злочинів зменшилася на 20%.

Геннадій Кернес зазначив, що Харків хоче стати лідером в Україні у сфері цифрового розвитку. У місті створили окрему структуру — Департамент цифрової трансформації. Перед владою стоїть завдання зробити послуги доступними, а місто — комфортним і безпечним. Для цього планується розширити перелік електронних сервісів, побудувати Міський ситуаційний центр, тобто створити «розумне місто».

«Ваша пропозиція для нас дуже актуальна. Ви — компанія зі світовим ім’ям, і ми розуміємо, яку відповідальність несемо. Націлені працювати з вами, бо знаємо, що у вас найкращі ІТ-продукти», — сказав Геннадій Кернес.

Після зустрічі Ма Ци повідомив, що компанія співпрацює з Харковом з початку року. Спеціально для проекту була створена команда, яка виконала великий обсяг робіт і склала робочий план з розвитку «розумного» Харкова. За його словами, у «Huawei» є багато ідей щодо розвитку міста. Встановлення системи відеоспостереження стане першим кроком, завдяки якому вдасться зробити місто безпечнішим і комфортнішим.

«Харків — найбільш просунуте місто в Україні з цифрового розвитку. Це дуже добре, що влада зацікавлена ​​у цифровій трансформації. Це дає перевагу над іншими містами, і ми бачимо велику перспективу в спільній роботі», — сказав Ма Ци.

Нагадаємо, що Угода про співпрацю і партнерство між Харківською міською радою та компанією «Huawei Ukraine» була підписана у липні цього року. Також міська влада співпрацює з компаніями «Microsoft», «Hewlett Packard», «Vodafone», «Cisco», «Київстар» та харківським ІТ-кластером.

Джерело: http://www.city.kharkov.ua/