Архив рубрики: Новости

У харківських автошколах ввели курс з оплати паркування

Лекції про роботу муніципального паркування проводять для студентів автошкіл міста Харкова.

Керівник напрямку «Smart transport» Департаменту цифрової трансформації Дмитро Птушко повідомив, що в квітні минулого року у місті почалася реформа системи паркування з впровадженням цифрових продуктів, і дуже важливо, аби жителі міста та гості Харкова могли з легкістю скористатися будь-яким з доступних способів оплати паркування.

Тому лекції про сплату послуги включили до загального курсу кількох міських автошкіл, і у подальшому цей список планується розширити.

«Майбутні водії знатимуть правила паркування та зможуть уникнути штрафів. Крім того, це прищепить культуру коректної сплати за послугу муніципального паркування», — зазначив Дмитро Птушко.

Нагадаємо, що за паркування можна сплатити у декілька способів — через застосунок «Е-паркування», «Приват24», телеграм-бот @ParkingChatBot, смс, придбавши паркувальний талон/електронний абонемент, у терміналах на Центральному ринку. 

https://www.city.kharkov.ua

В Україні змінились правила паркування

Тепер забороняється влаштовувати майданчики для паркування на тротуарах. Робити парковки на дорогах зможуть тільки “громади”.

Крім того, всі майданчики для паркування повинні бути обов’язково обладнані паркоматами, платіжними пристроями та інформацією про спосіб оплати.

Як розповів прем’єр-міністр Денис Шмигаль, має бути можливість безготівкових форм оплати. Також пропонується впровадження можливості сплачувати за паркування у платіжних терміналах, банківських автоматах і комплексах самообслуговування.

«Це рішення давно назріло, і його, в першу чергу, потребували органи місцевого самоврядування для наведення ладу у сфері паркування. Тим паче, ми бачимо високий запит від водіїв в цьому питанні. Уряд дає місцевій владі всі інструменти, аби нарешті створити відповідну систему за найкращими європейськими стандартами», – наголосив чиновник.
https://auto.24tv.ua/

Права поліції та обов’язки водіїв за новим законом

Водіям встановили жорсткі правила поведінки при зупинці автомобіля поліцією. Президент вже підписав закон. Він вступає в силу 17 березня 2021 року.

12.03.2021 Президент підписав закон №1231-IX. Відтепер працівникам поліції надали більше прав під час зупинки автомобіля, а для водіїв встановлено нові жорсткі обов’язки.


А саме, внесено зміни до Закону “Про дорожній рух” (ст. 16, ст. 18) згідно з якими у випадку подання сигналу про зупинку автомобіля, водій зобов’язаний:

  1. Зупинити транспортний засіб (п.п. а абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  2. Пред’явити документи на право керування (абз. 4 ч. 2 ст. 16);
  3. Надати можливість поліцейському прочитати та зафіксувати інформацію з цих документів (абз. 4 ч. 2 ст. 16);
  4. Тримати руки в полі зору поліцейського (п.п.б абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  5. Не виходити з транспортного засобу без дозволу поліцейського (п.п.б абз. 3 ч. 2 ст. 16);
  6. Знаходитися на своєму водійському місці до вказівки поліцейського (абз. 6 ч. 1 ст. 18);
  7. Вийти з транспортного засобу за вказівкою працівника поліції (абз. 7 ч. 1 ст. 18);
  8. Виконувати всі законні вимоги поліцейського (абз. 3 ч. 2 ст. 16).

У разі невиконання цих вимог працівники поліції будуть застосовувати ст. 185 КУпАП. Саме ця норма дозволяє працівникам поліції складати протоколи про адміністративне правопорушення за злісну непокору законним вимогам працівника поліції.

А саме, згідно зі статтею 185 КУпАП “Злісна непокора законному розпорядженню або вимозі поліцейського при виконанні ним службових обов’язків передбачає штраф від 136 грн до 255 грн або громадські роботи на строк від 40 до 60 годин, або виправні роботи на строк від одного до двох місяців, або адміністративний арешт на строк до 15 діб“.

Отже, з введенням в дію даного закону, замість полегшення, фактично водіям встановили нові обов’язки та передбачили жорстку відповідальність за їх невиконання. Закон набирає чинності з наступного дня після опублікування.


Джерело: doradvokat.com.ua

В Україні знову повернуть технічний огляд транспортних засобів, а також дозволять патрульним поліцейським проводити власну експертизу машин

Не дивлячись на супротив громадськості щодо повернення такої корумпованої процедури, як державний техогляд, перевірку все ж таки повернуть, українським водіям доведеться екстрено переглянути стан свого автомобіля і виправити недоліки.

Двигун

Несправності системи живлення, запалення і зносу поршневої двигуна можуть спричинити порушення екологічних норм. І хоча з цими відхиленнями водії можуть їздити роками, їх потрібно вирішити, оскільки разом з токсичністю зростає витрата пального.

Під час проходження техогляду власнику авто, з вихлопної труби якого йде дим, можуть відмовити в його проходженні. Проблемою може стати відсутність каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів – повернути його на місце досить дорого, а без нього встановлений заводом екологічний клас машини теж недосяжний.

Гальма

Сучасні стандарти передбачають, що гальма повинні не тільки затискати колеса намертво, а робити це так, щоб машину не розвернуло на дорозі. Тому під час проходження техогляду перевірятимуть інтенсивність уповільнення і рівномірність спрацьовування гальм всіх коліс. Для цього в автомобілі повинна бути справна ABS – антиблокувальна система, або всі гальмівні механізми повинні спрацьовувати синхронно.

Фари

За нашого захоплення ксеноновими фарами, це може стати серйозною перешкодою під час проходження техогляду: всі автомобілі з незаводською оптикою можуть опинитися поза законом. Про це йдеться у Правилах дорожнього руху. Тому водіям було б корисно знайти хороші лампи-галогенки або рідні фари в ксеноновому виконанні.

Колеса

Всі вимоги, яким повинна відповідати машина згідно із запланованим на 2020 рік ОТК (обов’язковий технічний контроль) поки невідомі. Однак точно відомо, що інспектори діагностичного центру перевірятимуть стан шин щодо їх зносу, наявності порізів, дотримання термінів придатності тощо, а також і щодо їх відповідності заводським розмірностям.

Приміром, якщо гума на вашому авто не відповідатиме максимальній для цієї моделі ширині шин, таку машину можуть «забракувати».

Додамо, що відповідний законопроект про плановий техогляд передбачає, що поліцейські зможуть попросити водія відкрити капот автомобіля і провести невелику технічну експертизу. Автори законопроекту стверджують, що це допоможе знизити кількість ДТП.

Якщо правоохоронець помітить якусь проблему, то автомобіліста відправлять на повторний техогляд на сертифіковану СТО. Після проходження повторного техогляду автомобіліст матиме імунітет на чотири місяці від технічних перевірок на дорозі.

Тож власникам авто вже зараз потрібно подбати про стан двигуна, гальм, коліс і фар: використання автомобілів, які не пройдуть перевірку, можуть заборонити до виправлення всіх невідповідностей стандартам.

У водіїв з’явився ще один спосіб оплати паркування у Харкові.

Відсьогодні паркування на муніципальних майданчиках можна оплачувати за допомогою SMS. Послугу запустили телеком-оператори «Vodafone», «Київстар» та «lifecell» спільно з Харківською міською радою.  У Департаменті цифрової трансформації зазначають, що послуга доступна з будь-якого телефону і має простий алгоритм безконтактної оплати «в один крок». 

Для оплати паркування абоненту потрібно відправити SMS на короткий номер 949 з текстом:

XX0000XX  Пробіл  N  Пробіл  T

де XX0000XX – державний номер авто, N – номер парковки, T – кількість годин паркування.

У відповідь абоненту надходить SMS з інформацією щодо оплати паркування, а за 10 хв до його закінчення – попередження. 

За необхідності отримання дублікатів усіх діючих оплат абоненту потрібно відправити SMS на номер 949  із текстом «D» або «d».

Умови для оплати паркування за допомогою SMS:

—  вартість паркування оплачується з основного рахунку абонента;

— послуга доступна абонентам «Vodafone Україна», «Київстар» та «Lifecell» передплаченої форми обслуговування;-  для абонентів «Vodafone» мінімальний залишок балансу на мобільному рахунку після оплати паркування повинен бути не менше 3 грн, а для абонентів «Київстар»  та «lifecell» – 0 грн.

За додатковою інформацією звертатися до операторів:

«Vodafone» — press@vodafone.ua«Київстар» — pr@kyivstar.net«Lifecell» — publicrelations@lifecell.com.ua
Нагадуємо, що у Харкові діє реформа системи оплати паркування у рамках впровадження цифрової трансформації міста. Окрім SMS-оплати водії можуть сплатити паркування автомобілів через додаток «Е-парковка», спеціальний чат-бот у Telegram, а також через додаток «Приват 24» у розділі «Транспорт/Авто».

Джерело https://www.city.kharkov.ua

У МВС хочуть змінити порядок реєстрації та перереєстрації транспортних засобів.

У МВС хочуть змінити порядок реєстрації та перереєстрації транспортних засобів.

У Кабінеті Міністрів України готовий проєкт постанови з довгою назвою «Про внесення змін до Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок й моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, других прирівняні до них транспортних засобів та мопедів ».

Він покликаний оновити застарілі норми й, в багатьох випадках, полегшити й спростити реєстрацію / перереєстрацію транспортних засобів, а також — виключити витоку з бюджету. Перерахуємо деякі основні зміни, які пропонується зробити.

Як буде працювати реєстрація нових автомобілів прямо в автосалоні.

Перш за все треба відзначити, що пропонується узаконити реєстрацію транспортних засобів через Інтернет, з подачею заяви та документів в електронному вигляді. Це можливо в тому випадку, коли під час проведення реєстрації (перереєстрації), транспортні засоби (ТЗ) не підлягають оглядові фахівцями експертної служби МВС. У тому числі інтернет-реєстрація можлива і для суб’єктів господарювання, які стоять на обліку в ДСЦ МВС і здійснюють продаж нових ТЗ. Тобто — зареєструвати куплений в автосалоні новий автомобіль можна буде прямо там.

Також через інтернет і Особистий кабінет водія можна буде замовити індивідуальні державні номерні знаки.

Кабмін готує заборону на легалізацію битих авто із США та ускладнить імпорт і переобладнання б/в автоборжникам, які внесені до Єдиного реєстру, буде заборонено відчужувати та перереєструвати транспортні засоби на інших осіб. Це робиться для того, щоб не було махінацій, коли боржники не хочуть розраховуватися, мотивуючи це тим, що у них немає майна, яке можна продати для сплати боргів.

Тим, хто отримав транспортний засіб у спадок, пропонується надати право на його відчуження без перереєстрації на себе. Тобто — економиться час на одній процедурі, яка стала зайвою. Крім того, в разі перереєстрації транспортного засобу без зміни власника або на основі свідоцтва про спадщину, номерні знаки можуть не змінюватися, а просто перезакріпляються на нового власника.

Спростили й процедуру реєстрації / перереєстрації транспортних засобів, якщо його власник не змінюється. Пропонують не звіряти номери вузлів і агрегатів.

Ще одна пропозиція, яку заощадить час автомобілістів — дати можливість перереєструвати транспортний засіб без їх огляду фахівцями експертної служби МВС при перезакріпленні індивідуального номерного знака і тимчасового реєстраційного талона під час передачі права використання і / або розпорядження транспортного засобу. Але тільки для транспортного засобу, які були зареєстровані після 1 січня 2013 року.

Як же тепер зареєструвати автомобіль?

Кабінет міністрів скасував обов’язкову реєстрацію маломірних суден і катерів

Хочуть також остаточно узаконити перезакріплення номерних знаків. Тобто, якщо ви купили нову машину і хочете залишити для неї свої старі номери, це не буде суперечити законодавству. Якщо транспортним засобом користуються кілька людей, або воно належить кільком власникам, його пропонують реєструвати на одного співвласника, а іншого вписують в графу особливі відмітки.

На закордонних номерах з тимчасового ввезення їздити хочуть заборонити. Ці номери разом з документами треба буде здати на зберігання в Сервісний центр МВС, і отримати натомість тимчасові номери та документи про реєстрацію з датою їх дії. Тепер це стосується не тільки дипломатів і членів їх сімей, а й представників іноземних компаній, які завезли авто на фірму.

Документи на транспортний засіб, зареєстровані в інших країнах, для реєстрації в Україні повинні бути переведені на наш державна мова. І не просто переведені, а з апостилем. А ось транспортний засіб, списане за кордоном на брухт вже не зареєструєш. Це помітно вдарить по бізнесу постачання «битків з США», але не всіх, а тих, які страхові компанії списали на утилізацію. Тепер такі можна буде використовувати тільки на запчастини.

Пропонується дещо змінити порядок реєстрації / перереєстрації переобладнаних ТЗ. Зокрема, в проєкт прописана процедура перевірки безпеки ГБО. Один з її пунктів — перевірка герметичності обладнання стисненим повітрям під тиском 1,6 МПа (16 кг / кв. См).

Що відбувалося на ринку б/в автомобілів при карантині та закритих кордонах

До першої державної реєстрації пропонують не допускати автобуси, виготовлені на базі шасі транспортного засобу, які були в експлуатації. Це робиться для підвищення безпеки пасажирських перевезень. А також тому, що виготовлення автобусів на б/в шасі, фактично, є різновидом переобладнання — тобто зміною конструкції транспортного засобу, яке було в експлуатації.

Пропонується також прибрати можливість реєстрації автомобілів, самостійно зібраних з частин автомобілів. Але залишити самостійно сконструйовані (саморобки). Це зроблено, щоб виключити можливість легалізації ТЗ, завезених на митну територію України в розібраному вигляді для подальшої збірки з метою несплати податків.

Зараз цей проєкт постанови виставлений для обговорення на сайті МВС України, і кожен може ознайомитися з прийдешніми нововведеннями.

Яким буде транспортний податок у 2020 році?

Головне управління Державної дорожньої поліції у Львівській області повідомляє, що у 2020 році, автомобілі з 2015 року (включно) на суму понад 1 771 125 гривень обкладаються транспортним податком.

Список автомобілів, що обкладаються транспортним податком у 2020 році, розміщений на сайті Міністерства економіки та містить наступні дані: марка, модель, рік випуску, об’єм циліндрів двигуна, тип палива.

Об’єктом транспортного податку є автомобілі, з року випуску яких пройшло не більше п’яти років (включно), а середня ринкова вартість яких більш ніж в 375 разів перевищує мінімальну заробітну плату, встановлену законом на 1 січня податку (звітний) року (п. 267.2 .1 пункту 267.2 статті 267 розділу XII Податкового кодексу України (далі — ПКУ).

Ставка податку встановлюється за календарний рік в розмірі 25 000 грн. За кожен автомобіль, який підлягає оподаткуванню згідно з пп. 267.2.1 ст. 267 ПКУ (пункт 267.4 статті 267 розділу XII ПКУ.

Платники податків — юридичні особи самостійно обчислюють суму податку станом на 1 січня звітного року і до 20 лютого того ж року подають до перевірчого органу за місцем реєстрації об’єкта оподаткування декларацію за формою, встановленою статтею 46. ТЦУ, з розбивкою по річній сумі, що дорівнює по частинах щоквартально.

Для об’єктів оподаткування, придбаних протягом року, декларація подається юридичною особою — платником протягом одного місяця з дати володіння таким об’єктом, а податок сплачується, починаючи з місяця, в якому виникла власність на такий об’єкт.

Податок сплачується за місцем реєстрації оподатковуваних об’єктів і зараховується до відповідного бюджету згідно з положеннями Бюджетного кодексу України. Транспортний податок сплачується у строки, встановлені пунктами сплати податку. 267.8.1 ст. 267 ПКУ, а саме: а) фізичним особам — протягом 60 днів з дати вручення податкового повідомлення-рішення; б) юридичні особи — авансові платежі щоквартально до 30-го числа місяця, наступного за звітним кварталом, що показаний в річній податковій декларації (пункт 267.7.1 статті 267 розділу XII ПКУ).

Реформація системи муніципальних паркувань

Щоб життя у місті стало ще комфортнішим, вже з квітня 2020 року в Харкові кардинально змінюються правила паркування. Тепер для того, щоб користуватися парковками, достатньо тільки телефона, або можна просто придбати “Паркувальний талон”. Як це зробити ми розповімо нижче.

Оплата за допомогою талону

Щоб постійно користуватися послугами паркування в Харкові, тепер потрібно придбати Паркувальний талон, який надає право паркувати транспортний засіб на будь-якому майданчику КП “Харківпарксервіс” протягом 30 календарних днiв.

Сам паркувальний талон можна придбати у табачних кіосках або на сайті КП «Харківпарксервіс» (parking.kh.city). Ціна ж за талон строком дії один місяць становитиме 640 гривень, при цьому важливо розуміти, що вартість картки становить 40 гривень. Отже придбання паркувального талону перший раз складатиме 640 гривень, а подальша вартість поповнення складатиме 600 гривень.

Щоб активувати паркувальний талон треба відправити смс повідомлення на номер +38 (068) 08-12345 з номером талону, який знаходиться під захисним покриттям і номер транспортного засобу, на який буде проводиться сама активація, або активацію можна зробити онлайн на сайті parking.kh.city. Ще один варіант — скористатися месенджерами WhatsApp, Viber або Telegram для відправки повідомлення за вищевказаним номером.

Треба знати і пам’ятати, що талон діє тільки на те авто, номерний знак якого вказаний при активації.

 Для того, щоб користуватися талоном, його треба розмістити у куті лобового скла за допомогою пластикового карману, який видається при придбанні самого талону.

Оплата за паркування за допомогою телефону

Для того, щоб платити за парковку в Харкові за допомогою мобільного телефону, існує кілька варіантів.

Абонентам мобільних операторів Kyivstar, Vodafone та Lifecell досить відправити СМС на номер 896. Важливо спочатку зареєструвати свій автомобіль за цим номером, відправивши на нього державний номер машини. Надалі в телефоні треба набрати наприклад *896*9999# або відправити СМС на короткий номер 896 з цією ж інформацією. Оплата знімається за годину паркування.

Існують і інші способи оплати за парковку в Харкові — власники смартфонів можуть скористатися програмами «Е-паркування» або «Приват24».

Щоб користуватися додатком Е-паркування, треба встановити додаток на телефон і зареєструвати своє авто.

Для користування систомою оплати інтернет-банкінгу Приват 24, треба зайти в мобільному додатку у вкладку “Транспорт” і перейти до підпункту “Парковка”, визначити свою геолокацію за допомогою QR-коду на інформаційному щиті парковки, вибрати час паркування та вказати номер транспортного засобу та після цього оплатити сам час. На даний момент така послуга доступна тільки для клієнтів Приватбанку, але ми працюємо над тим, щоб розширити кількість банків.

Якщо автомобіль стоїть в місці, де стоянка заборонена, власник повинен сплатити штраф у розмірі 100 грн, що становить 20-кратний розмір від вартості послуги. Впродовж 10 днів водії мають право сплатити лише половину від суми штрафу. Коли ж машина буде заважати руху інших транспортних засобів, її евакуюють.

У Харкові паркувальники більше не братимуть плату за паркування

Паркувальники більше не будуть приймати плату за паркувальне місце, харків’яни робитимуть оплату самостійно.

Як повідомив у своєму Telegram-каналі Харківський міський голова Геннадій Кернес, поліпшення якості надання послуг — пріоритет у розвитку міста, тому система муніципальних парковок в Харкові буде реформована.

На харків’ян чекають такі зміни:

— паркувальники більше не будуть приймати плату за паркувальне місце;

— городяни зможуть оплачувати паркування зручним для себе способом:

— через новий мобільний додаток «Е-Паркування», який вже можна скачати у маркетах;
— через «Приват24» у розділі «Транспорт/Авто»;
— за допомогою смс-паркінгу — для водіїв, у яких немає смартфона;

— контролювати оплату будуть інспектори з паркування, у яких вже є необхідне обладнання; порушникам, які не платять, виписуватимуться штрафи.

Постійним користувачам муніципальних парковок міський голова рекомендував придбати «паркувальний талон» на безлімітне 30-денне паркування.

Нагадаємо, що завтра, 2 квітня, о 12:00 пройде онлайн-прес-конференція на цю тему. Посилання для перегляду — https://www.youtube.com/watch?v=OzdOGtfbtqc.

У Харкові затвердили автоматизовану систему оплати паркування

Положення про автоматизовану систему контролю оплати вартості послуг з паркування затвердили сьогодні, 24 грудня, на засіданні виконкому Харківської міської ради.
Як повідомила заступник директора Департаменту реєстрації та цифрового розвитку Галина Литвинець, система, розроблена для смартфона, складатиметься, зокрема, з таких компонентів:
— додаток для водія;
— додаток для інспектора з паркування;
— веб-портал водія.

Система дозволить за допомогою мобільного додатку здійснювати безготівкову оплату вартості послуг з паркування та надасть водіям інформацію про міські парковки, а також дасть можливість інспекторам контролювати оплату за паркування в автоматичному режимі, а також притягувати до адміністративної відповідальності осіб, винних у порушенні правил зупинки, стоянки та паркування транспорту.

За словами Галини Литвинець, система почне працювати у Харкові вже у січні наступного року.

Джерело: http://www.city.kharkov.ua/